Pulsradarsystem zur Eisdickenbestimmung vom Helikopter

Helikopter-Pulsradar der BGR im Einsatz Quelle: BGR

Die BGR hat zwischen 1995 und 2001 mit der TU Hamburg-Harburg ein Pulsradarsystem zum Eisdickenbestimmung vom Helikopter entwickelt. Das System besteht aus einer im Hubschrauber befindlichen Elektronikeinheit (Sender, Empfänger und Datenerfassung) und einer als Schlepplast konzipierten Corner-Reflektor-Antenne. Bei einer Messfrequenz von 150 MHz sind maximale Eindringtiefen von 3600 m in Eis möglich. Da das System speziell für eine breite Anwendung konzipiert wurde, lässt es sich flexibel und ohne großen Zeitaufwand in nahezu jedem Helikopter installieren. Das Helikopter-Pulsradar der BGR wurde bisher erfolgreich eingesetzt

• zur Eisdickenmessung in der Antarktis
  
  
• zur Untersuchung von Gletschern in Patagonien und Zentralchile
  
  
• zur Untersuchung eines Gletschers in Norditalien